德系车的优缺点分别是什么？近年来，德系车如日中天，虽然单个车企销量冠军被通用抢走，但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满，利润一再创新高。大众之外，宝马、奥迪、奔驰这三驾豪华“马车”也是开足马力奔跑，为德系车品牌的辉煌“添砖加瓦”。
不过，这样的引领潮流，也带来了福祸参半。一方面，每个人都以购买一辆德系车为荣，而高尔夫6和奥迪Q5这样的热门型号则需要等待半年以上。另一方面，加价加装盛行，让消费者怨声载道，一旦积累到不可压抑的程度，爆发在所难免。
优点：
良好的品牌形象和口碑
近年来，德系车如日中天，其品牌形象和口碑深受市场欢迎，大多数消费者对这些品牌抱有极高的信任感。
传统技术领域有领先优势
长期以来，大众、宝马等厂商一直保持着严谨的工作作风和完善的质量保证体系，以康采恩标准作为世界上最严格的一套质量标准，对产品质量追求完美无缺。
百花齐放：大众、宝马、奔驰表现抢眼
除了大众，还有宝马和奔驰这样的豪华汽车制造商，它们也在竞争激烈的市场上展示了自己的实力，为德系车业绩贡献了一份力量。
精良的造车工艺
一般来说，大众等厂商注重精良造车工艺，其产品通常具有坚固耐用的特性，并且崇尚可维护性与可靠性，对细节要求极高。
车型多样化
作为全球重要组成部分之一，德系汽车不仅拥有卓越的人才队伍，而且提供了广泛多样的新旧产品线，使得选择更加丰富多彩。
引领汽车发展潮流
随着每一次新款发布或升级发布，都会引领当时乃至未来几年的汽车行业趋势，是推动整个行业进步的一股强劲力量。
缺点：
售价偏高，更换费用较高
由于主打的是高端市场，如宝马、三菱 Motors 等，那么售价自然也会比较贵。此外，由于其技术复杂，因此更换部件或保养费用相对较高等级，有时候可能给消费者带来额外负担。
产能不足导致候购或加价现象频发
面对巨大的需求，一些热门型号如奥迪A4或者宝马X3，在中国国内甚至需要一年左右才能得到交付。而为了应对短缺现象，不少买家不得不通过加钱或者接受一些预订条件，从而增加了购車成本并降低了购买体验。
对中国国情设计不足够灵活适应性差异小
尽管如此，由于主要目标市场是欧美地区，所以对于中国市场而言，有些设计可能并不完全符合我们的实际需求，比如座椅高度调整的问题，或许有些地方太过宽敞也不适合我们这样一个人口密集国家的人群使用习惯。因此专为中国量身定做的情况相对较少，这也是为什么很多人觉得它并不是特别适合本地人的选择理由之一。但是这个问题仍然存在改进空间，因为各个公司正在不断努力让他们更多地了解到不同文化背景下的需求并且将这一点融入他们新的设计过程中去解决这种差距问题。
