在军事历史中，衣服往往承载着深远的意义。飞行夹克尤其是这样一件装备，它曾经是重型航空服装，但它的经典剪影却能迅速被辨认。那么，这件军装如何成为有史以来最具标志性的服饰呢？
A1飞行夹克的起源可以追溯到第一次世界大战，那时候飞机已经成为了主要的战斗工具，但它们看起来并不像今天那些密封舱式的飞机那样。最显著的是开放式驾驶舱（敞篷），但驾驶员在这种开敞座舱里完全暴露于低温、高速气流和高海拔恶劣环境中。
Roscoe Turner（罗斯科·特纳）是一位当时穿着狮皮飞行大衣而闻名的人，他甚至还有一只名为“Gilmore”的小狮子一起飞行。这让美军注意到了这些实用的服装，并在1917年9月成立了“航空服装委员会”，决定为空军发行自己的飞行服。当初规定了Coat外套，外表柔软茶色皮革外套，内侧附粗厚呢绒料，以防止风从缝隙吹入。
随着20年代机械化普及，马皮价格降低，而马车则被卖掉换取汽车。此时使用牛、山羊或后来的绵羊作为皮料，以及棉布作为内衬，以抵御寒冷气候。但由于空间紧凑，大款式的大衣开始不便于驾驶员，因此短小精悍的夹克更适合提供御寒同时带来便利性。
于是，在1927年，一款名为A1的小巧且实用的白天和夜晚都可穿戴之物诞生。这款A1是第一款生产的 飞行皮夹克，也是第一款采用针织螺纹束腰下摆和袖口设计，这种重要性后续的一些版本如A2、G1、B10、MA1等也都保留了这一遗产。不过，由于需求量多样，不同制造商之间版型差异巨大，如有的标准版型，有的是混血儿版型，或许有些又是杂交品种...
尽管如此，当二战结束之前，A1就逐渐退出历史舞台，被更先进技术制作出的铜制拉链设计加入更多功能元素后的新一代——即现在我们所熟知的地面上的经典之一——A2取代。然而，就像某些东西虽然失去了原有的位置，却仍然能够找到新的生命力一样，即使没有严格意义上的固定版型,A1依旧被意大利人重新发现并改造，使其变得更加适合日常生活，同时保持了一定的复古感。在这个过程中，我们不仅学到了关于文化传承与创新之间平衡关系，更见证了一个简单而强大的道理：即使时间推移，每个时代都会有人去寻找并重塑那些曾经闪耀过光芒的事物，将它们带入新的篇章，让它们继续发光发热，为我们的生活增添色彩。而这，就是张晓龙对这个故事的一次再创作。在他的笔下，每一次叙述都是对过去的一个致敬，是对未来的展望，是对于我们每个人内心深处渴望永恒与变迁共存的心灵体验。
