驾驶时佩戴偏光镜的危害大而效用小
在阳光明媚的日子里，许多司机习惯性地将偏光镜调至最亮，以减少来自前方和侧面的眩光。但是，这种做法却可能带来一系列不利影响。开车戴偏光镜百害而无一利，它可能会对司机视线产生误导，从而增加交通事故的发生概率。
首先，过亮的照明环境下使用偏光镜会导致驾驶员对周围环境失去直观感知。由于偏光镜会改变外界景物的颜色，使得红绿灯、路标以及行人等变得模糊不清，这些都是重要信息来源。如果司机无法准确判断周围的情况，就很难做出及时反应，特别是在夜间或阴天行驶时。
其次，长时间佩戴偏光镜会引起眼睛疲劳和干涩。这种情况下眼睛需要更大的努力来适应不同的照明条件，这样就会加剧眼部肌肉的紧张，对视力造成伤害。在长途驾驶中，如果司机因为疲劳而看不清楚道路，那么事故发生几率自然就大增了。
再者，使用错误设置的偏光镜也是一大隐患。当人们调整到极端亮度的时候，其实并不是为了最大化减少眩晕，而往往恰恰相反。这可能导致太多强烈反射进入车内，更糟糕的是，有些车辆内部装饰如面包板或金属部分反射出的强烈白色灯节数量巨大，也能通过弱点较为透明的地方穿透玻璃窗户，将大量强烈白色灯节数字直接照射进驾驶室内，使得司机甚至难以看到仪表盘上的指示灯和警告信号，比如转向指示器、倒车雷达等关键信息。
此外，由于现代汽车设计通常包括大量高分辨率显示屏，如后视摄像头、自动泊车系统等，并且这些显示屏通常需要与正常日常操作中的其他设备（比如GPS导航）协同工作，所以如果这些屏幕被过暗或者过亮的背景所掩盖，那么所有相关功能都将变得不可靠。此类问题尤其在城市中心区或者拥堵路段上更为严重，因为这里的人流密集，加之各式各样的交通标志和信号灯，让一个正确配置好仪表盘的问题显得尤为重要，但同时也暴露了若非如此便无法完成任务的事实，即使有助于改善安全性也是建立在假设的一定条件下的，不是普遍适用的解决方案。
最后，一些国家或地区法律法规对于驾驶时佩戴某种类型手套、帽子或其他遮挡眼睛物品存在限制。而使用过度曝 光防护措施则可以被视作违规行为之一，因此即使从实际效果上来说这样的行为似乎无益于提升安全性，但从法律角度考虑也是有风险性的。因此，无论如何，最终结果还是让我们不得不重新审视我们的生活方式选择：是否真的值得为了避免短暂刺激而牺牲自己的健康与生命？
综上所述，在实际驾驶中，我们应该根据具体情况合理选择和调整配备，以确保道路安全，而不是盲目依赖单一工具。开车戴偏光镜百害而无一利，是一种非常危险且没有必要采取的手段，它们应该被摒弃，同时寻求更加有效且科学合理的手段来提高我们的行车体验，并保障每个人的生命财产安全。
